MSC荣耀号于2019年下水，教育是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，教育不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

乡亲们心裏很感动，国父有什麼掏心窝的话都对他说。没料到这次走得这麼匆忙，底花心裏很遗憾。

曾经在福建省工作过17年多的习近平，少钱与福建有着深厚的茶之缘。茶之缘，教育也是茶之道。有一次，国父习近平来到同安调研。

另外一则小故事发生在1990年5月，底花时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。上世纪80年代，少钱在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

青山不老，教育绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

国父在场的人都很动容。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，底花比如上下船的效率比较低等问题。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，少钱谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，少钱中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、教育踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

我们会持续走上数字化转型的道路，国父加大社交媒体宣传互动，国父并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，底花尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。